中国电动卡车正以“中国速度”进入欧洲市场

在过去的两年间，这家创立于2022年的卡车制造商在欧洲逐步打开局面。 次年，其欧洲布局明显提速：从与奥地利商用车制造商斯太尔（Steyr Automotive）签署代工协议，到与德国检测认证机构TÜV Nord打通合规认证通道，再到携手覆盖欧洲多品牌商用车服务网络的Alltrucks，一系列战略合作在数月内密集落地。 按照速豹自己的说法，该企业已经“初步构建起技术输出、制造落地、服务协同和能原生态四位一体的欧洲业务闭环，为全球规模化发展奠定了坚实基础。