尽管从0到700公里的静止起步令人惊叹,但这并非为乘客体验设计,加速时产生的约10g重力加速度已超出顶级战斗机飞行员的耐受极限,足以让人瞬间昏厥,而制动阶段约5g则相对温和,或许更适合作为极限游乐设施。 中国此次演示标志着电磁加速技术的进化,可将上海至北京的14小时车程缩短至理论上的2小时。 与中国“先建后议”的推进风格相比,日本和美国的谨慎态度凸显了技术落后的代价,一旦中国高铁磁浮全面落地,将彻底重塑洲际客运格局。
Published at: 2025-12-28 09:06:26
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