据英国《金融时报》11日报道,零跑汽车表示,即使欧盟与中国的磋商最终取消关税,如果在欧洲为中国电动车设定最低价格,也将阻碍该车企将价格实惠的小型车引入欧洲市场,而其在欧洲推出的小型车“绝对”低于目前中欧双方正在讨论的价格区间。 " 他同时分析道,对于车企而言,这在很大程度上取决于当前的进口价值,进口价值相对较低的车企的,相比于关税,更能从最低价格机制中获得更大的收益,因此最低价格机制于它们而言是更理想的方案。 根据汽车业分析师马提亚斯•施密德的分析,零跑汽车在欧洲不同的市场借力当地市场最强品牌下的销售网络,比如在德国市借力欧宝,在意大利借力菲亚特,在法国则仰仗标致和雪铁龙。
Published at: 2025-06-25 16:00:00
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