小鹏为什么这么“烦”L3

小鹏为什么这么“烦”L3


消费者是否愿意为了安全冗余付费是个未知数,否则沃尔沃应该是全球销量第一。 自动驾驶汽车每时每刻都在和整个城市的路网交互,数据计算是云端的服务器在拼命,而不是指望车内为数不多的摄像头和算力有限的车载芯片,无论算力还是雷达数量,车路云是单车智能的成百上千倍。 当你作为新手还在驾校为自动挡还是手动挡如何选择而头疼的时候,当你还没有体验过拉线油门、手刹漂移、小狗撒尿的驾驶乐趣的时候,厂商们却千方百计不想让你自己开车。

Author: 邢书博


Published at: 2026-02-16 07:57:06

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