小米YU7上市72小时：同行忙降价，供货不发愁，大空间产品仍有机会

销售人员告诉36氪，周五锁单的用户仍有年内提车的可能，但其门店的多数用户仍希望先看车再锁单，“新一周锁单的用户，无论下单哪个版本，年内提车的希望都已经渺茫”。 在小米门店，一名身高约在160cm的女性用户告诉36氪，YU7隆起的车头和前面的一条黑屏，挡住了驾驶视野，“座椅调到最高看得见了，但踩油门刹车就又不舒服了，SU7就完全不会有这样的问题”。 特斯拉Model Y凭借品牌护城河与稳定交付，依然位列榜首；鸿蒙智行、小鹏等对手的价格战与策略调整已悄然开启；更不容忽视的是，深谙家庭用户需求的理想汽车，其纯电SUV i6已在九月上市的跑道上已蓄势待发，瞄准的正是YU7尚未完全满足的庞大家用市场。