特斯拉 Model 2 被毙内幕：马斯克嫌造车无聊，高管集体劝不住

这份此前从未公开的内部分析报告描绘了一幅潜在的严峻前景：Robotaxi 是一款没有方向盘、没有油门踏板、也没有后视镜的自动驾驶电动汽车，尽管马斯克坚信特斯拉可以销售数百万辆 Robotaxi，并实现巨额利润，但分析显示，无论是面向个人销售，还是用作共享出行，Robotaxi 的销量可能只有几十万辆，且可能永远无法实现盈利。 最初的一个关键假设是，美国的汽车市场年销量可能从 1500 万辆缩减至大约 300 万辆，因为 Robotaxi 的使用时长是传统私家车的五倍 —— 后者长时间停放在车道或停车场中。 在讨论背后，存在一些不可忽视的硬性限制：过去十年，特斯拉的汽车需求以极快的速度增长，在 2022 年 4 月的财报电话会议中，马斯克向分析师承诺，这种年增长率将持续保持在 50%。