拒绝溢价、死磕15%毛利:零跑的“逆势增长”飞轮

拒绝溢价、死磕15%毛利:零跑的“逆势增长”飞轮


朱江明:我们整个创业团队原来基本上都跟车没有关联的(虎嗅注:创始核心成员基本都是朱江明从大华股份里带出来的),我们高管团队10来个人,只有三个人在零跑之前有汽车背景(分别是财务、运营、供应链负责人),剩下的——无论是研发、还是销售负责人,都不是搞汽车的。 你的竞争者是市场上的零部件企业,它们都是从市场里杀出来的佼佼者,它有那么多车企客户,你就只是自用,那你天生在规模上就不如它,这也意味着你要做到足够的规模,你的零部件成本才可能跟市场上这些供应商成本平起平坐。 朱江明:主要靠我跟公司内部智驾团队开会,跟他们学习,每两周要开半天的智驾会,这现在是我日常时间占据最多的日程,是我最关注的一个模块,其他模块,还不见得两周轮得到一次,另一个两周一次的就是跟对我直接汇报的人(10人),一对一,每人半小时交流。

Author: 李赓


Published at: 2025-12-22 23:26:51

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