揭秘蔚来芯片分拆始末，正积极接触多头部车企 | 36氪独家

而爱芯元智与蔚来的合作，并未直接采用上述两种常见的合作方式，这也是接近爱芯元智的人士，用“复杂”两个字评价这场合作的原因。 来自供应商的竞争压力、美国对外供芯片的制程限制，以及车企对来自友商的零部件的天然抵触心理，都为车企芯片外供增加了阻力。 尤其在车企的辅助驾驶技术路线，纷纷转向大模型的今天，车端芯片的架构、算力更成了制约辅助驾驶表现的重要因素。