贾跃亭重回CEO：欠债20亿美元的"造车梦"还有救吗？

而她们不知道的是，这个几年见不上一次面的爸爸，已经是外界口中的“骗子”，还曾一次又一次站到舆论的风口浪尖。 法拉第未来的发展历程充满波折，2018 年获得恒大20亿美元融资后，因控制权争夺陷入僵局；2021年借壳上市后不久，美国做空机构 J Capital Research 发布做空报告，法拉第未来被指控财务造假、夸大订单数量以及生产能力不足，公司的股价也经历了大幅波动，并多次收到纳斯达克的退市警告。 其中FF品牌下车型瞄准的“塔尖用户”，首款车型FF 91定价30.9万美元；FX作为法拉第未来面向主流市场的“性价比”车型，主要聚焦3-5 万美元的主流电动车市场，FX放弃了FF 91 的全自研重资产路线，与吉利、美国 Magna合作代工。