根据金融数据平台Visible Alpha的数据,福特的电动车业务在2021年至2024年期间累计录得近130亿美元的经营亏损。 他们此前错误地押注,美国消费者会涌向体型庞大车型的电动版本,但结果发现,这类车型价格过高,不符合消费者的承受能力,也不适合目标客户在长途驾驶等场景下的实际需求,例如卡车运输相关工作。 首先,必须相信无需规模效应也能生产低成本电动车;其次,还要相信美国车企能够在一个竞争残酷、政策高度单向的环境中,以某种方式跟上中国电动车制造商的紧迫节奏。
Published at: 2025-12-16 05:35:30
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