这一战略对于福特而言至关重要,此前该公司在去年 12 月遭受了 195 亿美元的巨额财务打击,并终止了 F-150 Lightning 电池电动皮卡的生产,因此这一新的电动汽车业务战略不容有失。 这种效率的提升直接降低了电池成本,因为更轻、更高效的车辆可以使用更小的电池。 这不仅降低了复杂性和成本,还大幅减少了铜的使用量——据软件工程师 Luccas Di Tullio 透露,新皮卡的线束比福特第一代电动汽车缩短了 4000 英尺,重量减轻了 22 磅。
Published at: 2026-02-18 06:35:23
Still want to read the full version? Full article