大众汽车在中国迎来战略里程碑

值得一提的是，早在2023年4月，布鲁姆这里提到的大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官布兰德施泰特（中文名贝瑞德）就已明确指出:“满足中国消费者的需求是大众汽车集团中国战略的核心。 正是凭借这种“中国速度”，VCTC和CARIAD中国（CARIAD是大众汽车集团旗下的软件科技公司，CARIAD中国是其子公司）仅用18个月的开发时间，就向大众汽车品牌交付了首款全新本土化电子电气架构“中国电子架构”CEA（China Electronic Architecture），该架构是专门针对中国客户需求而设计的。 为此，有德国“汽车教父”之称的著名汽车经济学专家费迪南德•杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）早已表示，要摆脱危机，就必须有明确的前景，为制造商提供长期的框架条件，为电动汽车的购买者提供购买激励措施，并且像中国多年来的情况那样，对电池电动汽车作出明确的承诺。