大众裁员大刀砍向董事会 一次撸掉10位

这个委员会的主席由现任大众品牌CEO施文韬（Thomas Schfer）担任，其他成员包括大众、斯柯达、西雅特/CUPRA和大众商用车的4位品牌CEO，以及4位单独由集团集中任命的核心职能负责人，他们分别负责财务、采购、生产与技术研发。 在关键的北美和中国市场出现了不小幅度的下滑，同比分别下降10.4%和8%，其中大众集团的纯电车型在中国市场销量下滑尤其严重，在大众集团纯电车型整体销量同比增长32%的情况下，在中国市场的销量同比下降44.3%。 那么中国市场就是大众发力的最佳战场，在接下来的2026年，肉眼可见的，大众在华的规划相当激进。