2025年，比亚迪定下550万辆的销量目标，吉利汽车的销量目标为271万辆（其中新能源目标150万辆），奇瑞设定“在2024年基础上力争销量增长率再超过10%～20%”的目标，换算下来保底需售出286万辆。 当下车企大多在销量目标与盈利平衡的夹缝中艰难前行，高企的研发投入与渠道建设成本，让“以价换量”的代价愈发沉重。 但销售数据破新高的同时，其净利润率已从2024年的7%降至2025年一季度的约5%。
Author: 梁萧
Published at: 2025-06-07 04:58:09
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