A Vasp encarou ainda diversas acusações de corrupção envolvendo a gestão estatal, de contratos suspeitos até a manutenção de funcionários fantasmas, manchando a imagem da marca; Porém, todas as investidas só pioraram a situação financeira delicada da Vasp, que começou a atrasar salários, reduzir rotas e se tornar inadimplente com fabricantes internacionais, que passaram a aumentar o valor de leasing (aluguel temporário de aeronave para a frota) como garantia. Até hoje, a massa falida da empresa busca uma indenização de ao menos R$ 9,5 bilhões pelo período em que foi estatal, o que a obrigava a operar com valores tabelados pelo governo, em um caso que se arrasta há anos nos tribunais.
Author: Nilton Cesar Monastier Kleina
Published at: 2025-06-28 12:00:00
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