Entrevistas com 14 pessoas envolvidas ou informadas sobre a busca pelo avião substituto dizem que isso começou quando o Escritório Militar da Casa Branca, que supervisiona as viagens presidenciais, trabalhou com a Boeing e o Departamento de Defesa para compilar uma lista de todos os 747 de modelo recente no mercado com configuração de jato executivo, que poderiam ser rapidamente adaptados para um avião presidencial. Em resposta a um pedido de comentário, um oficial do governo catariano, que falou sob condição de anonimato em conformidade com o protocolo, disse que ainda não havia sido tomada uma decisão sobre a transferência do avião para os Estados Unidos e que as equipes jurídicas do Ministério da Defesa do Catar e do Departamento de Defesa dos EUA ainda estavam revisando a questão. Mas um trabalho considerável seria necessário para preparar o avião para servir como um verdadeiro Air Force One — incluindo a remoção de quaisquer dispositivos eletrônicos ocultos de escuta e a adição de equipamentos de comunicação avançados e sistemas especializados para proteger o avião de um ataque de mísseis ou outras ameaças.
Author: Gabriel
Published at: 2025-05-20 17:46:42
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