Governo chinês declara guerra às telas gigantes, reage ao “carro-smartphone” e quer controles físicos obrigatórios nas funções vitais

Esse estilo, adotado por várias marcas chinesas e estrangeiras, vinha sendo questionado por especialistas em segurança, que apontam aumento de distração ao dirigir e risco em caso de travamento do sistema. Para isso, os fabricantes terão de apresentar um “safety case”, um dossiê estruturado e documentado mostrando como o veículo se comporta tanto em uso cotidiano quanto em cenários críticos de alto risco. Outro ponto central é a definição de uma “Condição de Risco Mínimo”, que exige que o veículo consiga, de forma autônoma, alcançar um estado estável e parado se algo der errado.

Author: Eber do Carmo

---