O Cegonha Branca, que foi o primeiro a chegar em março de 2023, sofreu um sinistro; o Garça Vermelha teve uma avaria no motor de propulsão de bombordo; e o Alvécia Amarela aguarda a revisão técnica da UPS (fonte de alimentação ininterrupta) de um dos packs de baterias. O Governo realça a instalação de equipamentos adicionais de carregamento lento para aumentar a disponibilidade operacional de um maior número de navios nas horas de ponta e o esforço de recrutamento de tripulações para operar os novos navios, “apesar da falta de recursos humanos disponíveis em áreas de extrema especificidade técnica”. Segundo o Governo, os contratos entre a Transtejo e os vários fornecedores — navios, baterias, torres de carregamento e postes de transformação — estão todos em execução de acordo com o programa original de renovação de frota e estão a ser preparados novos contratos de assistência técnica para equipamentos e infraestruturas ligadas à operação e manutenção dos navios elétricos.
Author: Ana Suspiro
Published at: 2025-08-26 16:45:32
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