Aproveitando o lançamento do livro, o ex-chefe da Stellantis conversou com o Les Echos e, na entrevista (repercutida pelo Financial Times), soltou algumas pérolas, como a de que a Stellantis pode acabar nas mãos de uma empresa chinesa. Agora, ele alerta que a situação da indústria automobilística europeia é muito delicada por causa da guerra comercial em nível internacional, das rigorosas regulações de emissões impostas por Bruxelas e da política de eletrificação que também vem de lá. "No dia em que um fabricante de automóveis ocidental estiver em grave dificuldade, com fábricas prestes a fechar e manifestações nas ruas, um fabricante de automóveis chinês virá e dirá 'eu comprarei e manterei os empregos', e serão vistos como salvadores."
Author: Xataka
Published at: 2025-11-09 11:15:06
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