A reconstrução da Faixa de Gaza está a tornar-se palco de uma disputa com várias empresas republicanas norte-americanas a procurar posicionarem-se para dominar a ajuda humanitária e a logística do pós-guerra, num esforço avaliado pelas Nações Unidas em cerca de 59,5 mil milhões de euros. Fontes e documentos analisados pelo The Guardian indicam que, apesar de ainda não existirem condições formais para contratos de longo prazo, as empresas já estão em plena atividade — como é o caso do grupo que esteve por trás da construção do “Alligator Alcatraz”, o centro de detenção temporária de imigrantes localizado na Flórida. O modelo prevê taxas de 1.700 euros por camião de ajuda e 10.200 euros por camião comercial, o que poderia gerar receitas anuais de cerca de 1,4 mil milhões de euros só em transporte.
Author: Manuel Nobre Monteiro
Published at: 2025-12-15 21:47:21
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