O valor fica claramente abaixo das previsões da marca, mas não é necessariamente mau dentro do universo das pick-ups a bateria, uma vez que a mítica Ford F-150 — tradicionalmente, esta é a pick-up mais vendida nos EUA (e no mundo), entre as que usam motor a combustão —, não superou as 33.510 unidades na versão eléctrica, denominada Lightning. Independentemente de a Cybertruck liderar as vendas entre as pick-ups a bateria, a Tesla esperava mais das vendas deste seu modelo (Musk chegou a mencionar 500.000 unidades/ano), especialmente nos EUA, pois a Cybertruck não está homologada para venda na Europa, dado que não é capaz de ultrapassar os crash-tests no Velho Continente, que exigem estruturas deformáveis que o inox usado neste modelo não permite por ser demasiado rijo. E aqui surgem potenciais explicações paralelas, umas sugerindo que a opção dos militares americanos tem a ver com o facto de alguns paramilitares chechenos (fãs de Putin) já utilizarem a Cybertruck como veículo de eleição, em virtude da sua alegada resistência a balas e alguns mísseis, enquanto outras avançam que o objectivo é Trump embaraçar o seu antigo amigo Musk, utilizando o seu modelo mais emblemático (e que foi um fiasco comercial) para tiro ao alvo, como se se tratasse de um velho balde de lixo.
Author: Alfredo Lavrador
Published at: 2025-08-12 19:46:42
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