Felipe Perez, chefe de estratégia de combustíveis e refino para América Latina da S&P, afirma que o Brasil pode ter dificuldades de encontrar uma fonte alternativa para a importação de diesel, em um momento em que o produto tem baixos estoques a nível mundial: “Caso exista retaliação tarifária que inclua combustíveis, o diesel americano ficaria mais caro e provavelmente não atrativo para importar. Com a guerra entre Rússia e Ucrânia, os países da União Europeia e os Estados Unidos impuseram sanções à venda de combustíveis russos, o que levou o país liderado por Vladimir Putin a buscar novos mercados e a reduzir os preços para se manter competitivo. Ao longo daquele ano, a Rússia chegou a impor medidas para controlar os preços, como quando proibiu a exportação de diesel e gasolina em setembro, no momento em que os preços do petróleo se aproximavam de US$ 100 por barril.
Published at: 2025-07-16 15:36:26
Still want to read the full version? Full article