Em meio a uma corrida para ver quem consegue fabricar mais por menos, com concessionárias lotadas de carros que ninguém compra e uma guerra de preços que ameaça sua própria existência, as marcas continuam desenvolvendo sua tecnologia. Para a BYD, que começou a vender carros que podem ser carregados a 1.000 kW, a longa autonomia já não é relevante — e a empresa levará sua infraestrutura para a Europa, começando pelo Reino Unido. Eles estão em um ponto em que a introdução de uma tecnologia de carregamento tão rápida significa que os veículos elétricos não precisarão de tanta preocupação com autonomia e tempo de carregamento.
Author: Xataka
Published at: 2025-07-20 19:23:16
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