Segundo informações de bastidores, o CEO Jim Farley levou à cúpula do governo Trump a ideia de criar um modelo em que marcas chinesas só poderiam produzir carros nos EUA associadas a empresas locais. A lógica é clara: em vez de barrar totalmente os carros chineses, permitir a entrada sob condições que protejam a indústria local e mantenham tecnologia crítica sob supervisão americana. No setor automotivo, a proposta da Ford reforça um temor generalizado de que o avanço das marcas chinesas em preço e tecnologia possa repetir, nos EUA, o que já se vê na Europa .
Author: Eber do Carmo
Published at: 2026-02-18 12:00:46
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