Segundo Farley, a arquitetura reduz em 20% o número de componentes frente a um veículo médio, corta 25% dos fixadores e exige 40% menos estações de trabalho na linha de montagem. A montadora promete detalhar a fundo a nova plataforma e sua estratégia de custo no dia 17 de fevereiro, apresentando como pretende fabricar EVs mais simples e baratos em escala. O primeiro modelo baseado nessa base será uma picape elétrica média prevista para 2027, com preço inicial em torno de R$ 156 mil, apoiada em parcerias como a recém-anunciada com a Renault para acelerar a chegada de elétricos acessíveis ao mercado.
Author: Eber do Carmo
Published at: 2026-02-15 14:00:43
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