Embora as imagens de incêndios em carros elétricos sejam impressionantes e amplamente divulgadas, esses veículos não pegam fogo com mais frequência nem são mais perigosos do que os veículos de combustão, de acordo com as evidências disponíveis até o momento e depoimentos de especialistas sobre o assunto. Num teste extremo de segurança, o veículo elétrico Geely Galaxy E5 demonstrou a robustez da sua bateria Aegis Gold Brick, ao suportar o peso de um tanque médio ZTZ-59D de 36 toneladas. Em 28 de março, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China anunciou as normas GB38031-2025, com entrada em vigor a 1 de julho de 2026.
Author: Vítor M.
Published at: 2025-06-01 19:30:36
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