Het probleem van Hugo de Groot is goed te zien op de zeekaart die op tafel ligt in het stuurhuis van de EML Sakala, een donkergrijze mijnenveger die de Estse marine ooit van de Britten overnam. Ze passeren Tallinn en Helsinki, koersen zuidelijk om Zweden heen, onder de brug door die Kopenhagen en Malmö verbindt, en dan, via het Kattegat en de Noordzee, de open zee op of het Kanaal in, door de Nederlandse EEZ-wateren, om uiteindelijk aan te meren in een oliedorstig land dat zich niets aantrekt van sancties. Riibon was er vorig voorjaar bij toen de marine een schip op de radar kreeg, de Kiwala, dat zich van de Noordzee naar de Oostzee bewoog.
Author: Rik Rutten Correspondent Profiel Rik Rutten
Published at: 2026-02-22 15:45:04
Still want to read the full version? Full article