Fu all’Officina 8 che si lavorò al progetto Vespa e successivamente ai prototipi, sia per la produzione in serie, sia da corsa e da record; a distinguere i tecnici del più ambìto reparto dello stabilimento era una spilla blu e ottone, con la scritta “Piaggio 8”, da appuntare sulla tuta da lavoro a certificarne l’eccellenza. Piaggio intende celebrare i fasti del suo leggendario reparto con l’allestimento Officina 8 dedicato a Vespa Primavera (50, 125 e 150 cc) e a Vespa Gtv 310, la versione con il faro basso e il manubrio con tubo a vista. A contraddistinguere i nuovi modelli sono la colorazione Blu Officina 8, un’intensa tonalità di blu industriale con una speciale finitura metallizzata opaca, in contrasto con le finiture metalliche satinate, anch’esse fortemente evocative: l’alluminio, che arricchisce i profili dello scudo e le cornici di proiettore e faro posteriore, e l’ottone, che caratterizza i fregi del cravattino e i cerchi ruota, questi ultimi con lavorazione diamantata sul canale.
Author: di Gianluigi Guiotto
Published at: 2025-06-17 19:49:42
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