Nei cieli dell’Europa dell’est e del nord i malfunzionamenti del GPS sono comuni

Le interferenze al sistema di navigazione GPS che il 31 agosto hanno causato problemi di navigazione all’aereo su cui stava viaggiando Ursula von der Leyen, presidente della Commissione Europea, sono ormai un problema comune per l’aviazione civile dell’Europa orientale e settentrionale. Entrambe le tecnologie sono piuttosto indiscriminate: è impossibile concentrare un attacco di jamming o di spoofing su un singolo razzo o un singolo drone, e di solito i segnali di interferenza che sono inviati coprono un’area molto ampia. Nel 2024 la Finlandia e l’Estonia, i due paesi dell’Unione Europea che hanno i confini più lunghi con la Russia, avevano dovuto sospendere la rotta aerea tra la capitale finlandese Helsinki e Tartu perché le interferenze rendevano rischiosi gli atterraggi nella seconda città estone per popolazione.