Intorno all'una del mattino la vedetta segnala la presenza di un'altra imbarcazione, la nave cargo norvegese SS Storstad, che procede sulla stessa rotta, ma in direzione contraria. Kendal ordina di rallentare a 15 nodi, ma poco dopo viene allertato dalle urla di un marinaio, che avverte la presenza di un piroscafo a sole sei miglia. Kendall ordina la retromarcia dell'Imperatrice d'Irlanda e invia segnali acustici all'imbarcazione norvegese, ordinandole, inoltre, di virare a sinistra per cercare di evitare l'impatto, ma improvvisamente un ulteriore banco di nebbia avvolge la nave cargo.
Author: redazione@ilgiornale-web.it (Linda Marino)
Published at: 2025-06-15 06:00:44
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