La guida autonoma cinese sta facendo strada

A queste vanno aggiunte BYD e Xiaomi, che al momento offrono una guida autonoma di livello 2 («autonomia parziale»), e una serie di startup che sviluppano van, pulmini e veicoli per la consegna a domicilio. L’azienda cinese Momenta, che fornisce sistemi di guida assistita ai gruppi Toyota e General Motors, sta collaborando con Uber per portare un servizio di taxi robot a Monaco di Baviera, in Germania, mentre Stellantis e Pony.ai hanno stretto un accordo per un servizio simile in tutta Europa. Lo scorso ottobre anche la presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen aveva spinto per l’adozione di questa tecnologia, proponendo la creazione di una rete di città pilota in tutta l’Unione europea in cui sperimentare l’utilizzo di vetture a guida autonoma.