Dove per oltre un secolo sono arrivati treni da Vienna, Monaco e Verona, sono cominciati i lavori per costruire una nuova stazione centrale: moderna, sostenibile e pensata per l'era del tunnel di base del Brennero, la grande opera che presto cambierà la geografia ferroviaria d'Europa. Il progetto, frutto di un accordo tra le Ferrovie austriache (ÖBB), il Land Tirolo e il Comune di Innsbruck, trasformerà entro il 2030 uno dei nodi ferroviari più trafficati d'Austria. Nel 1884, con l'apertura della linea del Vorarlberg - la regione più occidentale dell'Austria, al confine con la Svizzera e il Liechtenstein - e del tunnel dell'Arlberg, progettato dall'italiano Valentino Ceconi e dal figlio Giacomo, divenne un simbolo del progresso ferroviario.
Published at: 2025-11-03 09:34:14
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