Sviluppato per sferrare attacchi elettronici, il Compass Call, basato sulla cellula del business jet Gulfstream G550, è un velivolo di nuova generazione progettato appositamente per interrompere le comunicazioni, disturbare radar e i sistemi di comando nemici, per consentire al pacchetto d'attacco di colpire i suoi obiettivi con la massima efficacia. Oltre alla capacità operativa di interrompere simultaneamente le reti di comando e controllo, i sistemi radar e i segnali di navigazione nemici, isolando le unità avanzate dalle strutture di comando e compromettendo in tempo reale il processo decisionale dell'avversario, l'Ea-37b Compass Call può condurre operazioni di disturbo stand-off estese da distanze superiori a 450 km, al di fuori della portata della maggior parte dei sistemi di difesa aerea tattica, creando le "condizioni permissive" per gli aerei attaccanti. Oltre alla forza aerea imbarcata dalla portaerei Uss Abraham Lincoln, che sta per raggiungere l'area di responsabilità del Centcom nel Golfo, e conta almeno novanta velivoli tra caccia multiruolo F-35c e F-18 Hornet e Super Hornet, aerei per la guerra elettronica Ea-18 Growler e ai velivoli Awacs imbarcati E-2 Hawkeye, il Comando combattente unificato delle forze armate degli Stati Uniti ha dispiegato tre squadroni di cacciabombardieri F-15e Strike Eagle, e un buon numero di aerocisterne KC-135 per rifornimento in volo e aerei da trasporto strategico C-17 per garantire un "ponte logistico".
Author: redazione@ilgiornale-web.it (Davide Bartoccini)
Published at: 2026-01-26 14:11:03
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