È l'onda lunga del conflitto del Golfo in un'economia globale e interconnessa che è prossima al blocco di materie prime essenziali come il cherosene: al porto di Rotterdam, in Olanda, nel tardo pomeriggio del 9 aprile, arriverà infatti l'ultima nave piena di carburante per aerei. Jorgensen ha aggiunto che la Commissione sta valutando anche "gli scenari peggiori", pur non essendo ancora arrivata al punto di dover imporre il razionamento di prodotti critici come il carburante per l'aviazione e il gasolio: "Meglio essere preparati che dovercene pentire". Dal canto suo, Lufthansa ha spiegato che esiste la possibilità che vengano cancellate rotte non redditizie e che avvenga il ritiro anticipato degli aeromobili più datati, nell'ottica di adattare capacità e costi a un contesto di mercato in rapido cambiamento".
Author: redazione@ilgiornale-web.it (Sofia Fraschini)
Published at: 2026-04-04 10:00:02
Still want to read the full version? Full article
