Le groupe, dirigé par Carlos Tavares puis Antonio Filosa, a passé des années à nous vendre le plan « Dare Forward 2030 » comme une marche triomphale vers l’électrique, ils ont vanté une exécution sans faille et des marges à deux chiffres. Antonio Filosa a eu l’audace d’ajouter : « Ce n’est pas un calcul de profit, mais c’est une opportunité de volume, puisque c’est ce que veulent les clients ». Ils n’ont pas soudainement découvert que le client aimait l’essence : ils ont découvert qu’ils ne savaient pas (encore) gagner assez d’argent avec l’électrique face à une concurrence chinoise, allemande et même française impitoyable.
Author: Ulrich Rozier
Published at: 2026-02-07 07:47:40
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