Rare et fun : pourquoi la Nissan Micra 160 SR est devenue la pépite cachée pour rouler stylé sans se ruiner ?

Rare et fun : pourquoi la Nissan Micra 160 SR est devenue la pépite cachée pour rouler stylé sans se ruiner ?


Cela dit, l’élément le plus intéressant de cette Micra 3e mouture n’est pas visible : il s’agit de sa plate-forme inédite, fruit de la toute récente union entre Renault et Nissan. Encore très courte (3,71 m de long, soit 30 à 40 cm de moins que les citadines actuelles), la Nissan connaît un bien joli succès, rançon d’un look réussi et de prix attractifs. Ce bloc, malgré ses caractéristiques, n’a rien à voir avec celui de la Clio II 1.6 16V, d’ailleurs, il s’équipe d’une distribution à chaîne, ce qui le rapprocherait plutôt du 4-cylindres de la Clio III 2.0 16V.

Author: Caradisiac.com


Published at: 2026-02-01 16:00:00

Still want to read the full version? Full article