Depuis le début des forages, chaque baril transitant par l’archipel fait ainsi l’objet d’une taxe versée à l’autorité des Shetland par le biais d’une fondation — soit le résultat d’un accord financier unique au Royaume-Uni, imposé aux majors pétrolières pour compenser les désagréments engendrés par le terminal. De quoi permettre à la fondation de financer des associations culturelles, de rémunérer du personnel soignant pour prendre en charge les personnes âgées et handicapées, ou encore d’ériger pas moins de huit piscines et même un centre culturel à la pointe du chic, que l’on croirait tout droit sorti d’un quartier branché de Londres. Une stratégie que Londres est en train de mettre en œuvre, mais que l’Union européenne conteste auprès de l’Organe de règlement des différends de l’Organisation mondiale du commerce (OMC), accusant le Royaume-Uni de favoriser illégalement son industrie nationale (8).
Author: Lou-Eve Popper
Published at: 2025-09-29 17:23:21
Still want to read the full version? Full article
