Ainsi, les ventes de R5 sont passées de 1976 unités en 2024 à 28182 de janvier à octobre 2025 quand, dans le même temps, la Clio V passait de 83157 ventes en 2024 à 93530 en 2025, toujours sur les dix premiers mois de l’année. « La Renault 5 et la Clio n’ont pas souffert d’une cannibalisation que certains nous prédisaient », se réjouit Guillaume Sicard, le directeur général de Renault France évoquant « une Clio dans la phase de maturité de son cycle de vie et une R5 qui démontre qu’il existe bel et bien une clientèle pour un petit véhicule ». C’est la preuve que notre stratégie d'avoir des véhicules véritablement différents en termes de technologie et de design fonctionne et génère des ventes supplémentaires, complémentaires », estime Guillaume Sicard selon qui « Clio et R5 ont trouvé leur clientèle de manière indépendante, en générant de la conquête sur l'ensemble des marchés.
Author: Laurent BODIN
Published at: 2025-11-24 16:02:00
Still want to read the full version? Full article
