Les tarifs douaniers sur les voitures, qui seront soumises à des quotas d'importation, tomberont progressivement de 110 à 10 % tandis que ceux sur les pièces détachées automobiles seront abolis au bout de 5 à 10 ans. Alors que l'Inde exigeait des concessions sur la taxe carbone imposée par l'Union européenne (UE) aux importations de produits polluants, elle s'est vue promettre 500 millions d'euros d'aide sur deux ans pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre, en particulier dans son industrie. Elle est prise en étau entre l'agressivité commerciale de la Chine avec qui elle a enregistré un déficit de 300 milliards d'euros en 2025, les visées expansionnistes de la Russie à l'Est et celles de Trump sur le Groenland.
Author: Emmanuel Derville
Published at: 2026-01-27 12:34:14
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