Alors que la guerre commerciale entre l’Europe et la Chine sur les voitures électriques bat son plein depuis plus d’un an, Volkswagen semble avoir trouvé la clé pour exfiltrer sa Cupra Tavascan des griffes des douanes européennes, comme la rumeur le laissait planer. Imaginez la scène : le concessionnaire vend la Tavascan au prix légal imposé par l’Europe, mais offre une reprise de votre vieille Clio 3 000 euros au-dessus de sa cote ou propose un rabais de 8 % sur la voiture neuve. Pour le consommateur final, le résultat reste malheureusement le même : que ce soit via une taxe reversée à l’État ou un prix plancher gonflant la marge du constructeur, l’époque des voitures électriques chinoises à prix cassés semble bel et bien révolue en Europe.
Author: Vincent Sergère
Published at: 2026-02-03 10:58:04
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