Même si BYD n’a pas l’autorisation de vendre des voitures électriques particulières aux États-Unis, le groupe y fabrique des bus électriques, des camions, des batteries, des systèmes de stockage d’énergie et des panneaux solaires. Toutes contestent l’usage de l’IEEPA pour instaurer des droits de douane généralisés, estimant que l’exécutif a outrepassé ses pouvoirs en contournant le Congrès. En parallèle, la Cour suprême des États-Unis doit se prononcer sur la légalité de ces mesures dans une affaire déterminante : le président a-t-il la capacité d’imposer des taxes commerciales sans validation parlementaire ?
Author: Mathilde Rochefort
Published at: 2026-02-11 15:00:10
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