Les électrolytes solides à base de sulfures, considérés comme l’une des pistes les plus prometteuses, buttent encore sur des problèmes de stabilité et de mise en œuvre industrielle. Pour l’instant, la Chine se donne les moyens de ses ambitions et aura, quoi qu’il en soit, sans doute une avance de plusieurs années, pour ne pas dire une bonne décennie avant que l’Europe ou les États-Unis parviennent à un tel niveau. Preuve en est, les difficultés rencontrées par l’usine ACC dans le nord de la France pour produire ne serait-ce que les batteries lithium des Peugeot e-3008 Long Range, DS N°8 et autres Citroën ë-C5 Aircross, où les fabricants chinois sont obligés de leur venir en aide pour accélérer la cadence et améliorer la qualité.
Author: Yann Lethuillier
Published at: 2026-02-09 17:07:28
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