Il s'agit de ne surtout pas s'emmêler les pinceaux, pour la trentaine d'agents sur le pied de guerre, à toute heure du jour et de la nuit. Les agents sont, par équipe, sur des missions différentes : certains creusent une tranchée pour permettre de mettre de nouveaux câbles sous la terre, d'autres examinent les fils un par un. La signalisation absente empêche néanmoins de faire circuler plus d'un train à la fois, cette navette est donc la seule et unique à pouvoir faire le trajet entre les deux gares, pour des raisons de sécurité.
Author: Perrine Roguet
Published at: 2025-03-30 14:40:04
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