Un paradoxe qui est encore plus vrai dans les descentes : "Si je me mets au point mort dans une descente, je prends de la vitesse et je me mets en danger. "Si je suis en 5ème vitesse et que je veux rétrograder, par exemple parce que j’approche d’un feu, d’un obstacle ou d’un bouchon, je ne suis pas obligé de faire 5, 4, 3, 2, 1. Par exemple, en apercevant un feu rouge à 100 mètres, je vois que les voitures devant moi freinent, je lève le pied, ma voiture va naturellement décélérer et ça va me permettre de passer de 5ème en 3ème, ce qui est bénéfique car chaque fois que j’appuie le pied sur l’embrayage, je passe par un court point mort et comme on l’a vu, cela désolidarise les roues du moteur et cela maintient, voire augmente ma consommation.
Author: rtbf.info@rtbf.be (Eric Boever)
Published at: 2026-03-23 17:16:14
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