Cette volonté de pratiquer l’autogestion, d’avoir une liberté dans le travail, de décider de ce qu’ils produisent et comment, c’est leur métier de docker qui le leur apprend. Le syndicat a une grande importance dans la cogestion des ports notamment parce qu’il décide avec le patronat des entreprises manutentionnaires et les employés du port autonome (la puissance publique) de combien de cartes de docker sont distribuées chaque année et de comment on gère l’embauche. À la fin des années 1990, avec les scandales liés à l’amiante, ils prennent conscience qu’on ne peut pas lutter pour l’amélioration de la vie des gens sans s’intéresser à ce qu’ils mangent, à ce qu’ils respirent, et à leur environnement.
Author: Rapports de Force
Published at: 2025-12-01 16:18:07
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