Depuis deux ans, les constructeurs automobiles français et européens - et avec eux leurs équipementiers et toute la chaîne de sous-traitance - souffrent de la baisse notable du nombre de véhicules neufs vendus : 1,77 million de voitures neuves en France en 2024, soit plus de 400.000 de moins qu'en 2019. Dans ce contexte, « l'économie de guerre » souhaitée par Emmanuel Macron, doublée par le plan « Rearm Europe » à 800 milliards d'euros présenté en mars dernier, pourrait représenter des opportunités vitales pour des acteurs de la chaîne automobile disposant de savoir-faire duplicables au secteur de la défense. Le marché de l'auto est cyclique, il est sain que les entreprises puissent se constituer un portefeuille d'activité diversifié », observe Thomas Prieur, délégué générale de CARA, pôle de compétitivité de la mobilité et des transports implanté en Auvergne-Rhône-Alpes et en Centre-Val de Loire.
Author: Stéphanie Gallo Triouleyre
Published at: 2025-05-14 15:40:00
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