Malgré un départ catastrophique depuis la première place de la grille (il avait réussi à dominer assez nettement Russell aux qualifications) dans lequel il semblait avoir perdu toute chance de victoire, il a pu reprendre assez facilement la première place de la course au moment du crash spectaculaire d’Oliver Bearman : la sortie de la voiture de sécurité lui permettait, puisqu’il a pu changer de pneus au meilleur moment, de passer tous ses rivaux en tête puis de dérouler tranquillement vers la victoire. Mais c’est clairement cet accident entre Oliver Bearman et Franco Colapinto au 22ème tour qui va rester l’événement marquant de cette course et peut-être l’un des moments importants de la saison : le Britannique était dans les échappements de l’Alpine de l’Argentin, jusqu’à ce que l’auto de ce dernier se mette en procédure de « super clipping », perdant de la vitesse dans le virage de Spoon pour recharger les batteries. Et il a été entendu : la FIA vient de publier un communiqué officiel précisant que des réunions allaient se tenir pendant le mois d’avril au sujet de la gestion de l’énergie des batteries des Formule 1 (entre autres), afin de préserver la « sécurité ».
Author: Caradisiac.com
Published at: 2026-03-29 16:56:00
Still want to read the full version? Full article
