Cette usine, véritable fer de lance historique de Ford Europe et berceau de quasi toutes les générations de compactes de la marque à l’ovale, cherche d’ailleurs un repreneur, Ford souhaitant s’en débarrasser en la mettant en vente. C’est justement à l’orée des années 90, période pendant laquelle la catégorie va devenir le terrain de guerre de tous les constructeurs, que ce rapport prix/équipement ne suffira plus, et que les Escort 4 et 5 de sinistre mémoire en termes de qualités dynamique marqueront le pas. La vague de suppression des modèles « historiques » phares des ventes – Focus et surtout Fiesta en tête – nous est présentée comme une envie de renouveau et un besoin de faire de la place pour des modèles électriques à venir.
Author: Pierre-Yves Tanguy
Published at: 2025-11-23 22:45:55
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