La marque mise plutôt sur le premium, avec une gamme complète de berlines, SUV, crossovers et même un break pour séduire une clientèle habituée aux marques allemandes. C'est que plutôt que de brancher la batterie du véhicule pour la recharger, le constructeur a développé un réseau d'échange de batteries. Pour ceux dont ce n'est pas le chemin habituel, il faudra pour l'instant se contenter d'une recharge classique par branchement, avec alors une vitesse de recharge de l'ordre de 140 kW, permettant de recharger à 80% en une vingtaine de minutes.
Author: Nicolas Morlet
Published at: 2025-06-03 13:47:31
Still want to read the full version? Full article
