Le Southwest Research Institute (SwRI), basé à San Antonio, vient d’annoncer une étape majeure : un bloc V8 de classe 8 boosté à 440 chevaux et 2 385 Nm de couple, capable de rivaliser avec les camions diesel les plus modernes. Le moteur transformé a été monté dans un camion de démonstration de classe 8, c’est-à-dire un poids lourd de plus de 15 000 kg, équivalent aux tracteurs de semi-remorques longue distance. SwRI a résolu ce souci grâce à un turbo « entraîné » : une connexion mécanique directe entre le vilebrequin et le turbo, capable de fournir de la pression dès les bas régimes.
Author: Yves Vaugrenard
Published at: 2025-11-19 14:42:44
Still want to read the full version? Full article
